點擊次數(shù)： 更新時間：2018-07-21 16:49:52 【打印此頁】
一、常運一體后橋設(shè)計參數(shù)
命名 | 一體開式后橋 | 一體包中包后橋 |
設(shè)計參數(shù) | ||
設(shè)計功率 | 500-1000W | 500-1000W |
設(shè)計載荷 | 500KG | 500KG |
變擋方式 | 機(jī)械變擋 | 機(jī)械變擋 |
速比 | I1=8.3，I2=20.8 | I1=8.3，I2=20.8 |
設(shè)計時速 | 35km/h | 35km/h |
潤滑油量 | 230mL-250mL | 100mL-150mL |
二、常運開式后橋與包中包噪音值
開式一體后橋噪音值（實驗室數(shù)據(jù)） | ||||||||||
序號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
數(shù)值 | 75.5 | 75.3 | 76 | 77.8 | 73.4 | 77.7 | 76.6 | 78.9 | 76.8 | 74.5 |
序號 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
數(shù)值 | 76.5 | 76.3 | 78.2 | 75.7 | 76 | 76.4 | 75.5 | 77 | 75.6 | 75.5 |
序號 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
數(shù)值 | 76.7 | 76.8 | 74.6 | 75.4 | 76.3 | 73.2 | 75.4 | 77.2 | 78.9 | 74.8 |
序號 | 31 | 平均值 | ||||||||
數(shù)值 | 75.6 | 76.1 | ||||||||
包中包一體后橋噪音值（實驗室數(shù)據(jù)） | ||||||||||
序號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
數(shù)值 | 73.6 | 76.6 | 76.2 | 75.5 | 72.5 | 72.7 | 73.4 | 75.4 | 72.3 | 76.8 |
序號 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
數(shù)值 | 76.8 | 74.8 | 74.8 | 73 | 76.2 | 74.3 | 75.6 | 72 | 75.4 | 76.4 |
序號 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
數(shù)值 | 73.4 | 73.8 | 75.7 | 73.5 | 75.8 | 73.2 | 73.5 | 73.7 | 74 | 75 |
序號 | 31 | 平均值 | ||||||||
數(shù)值 | 74.2 | 74.5 | dB | |||||||
三、開式一體后橋基本結(jié)構(gòu)
包中包一體后橋基本結(jié)構(gòu)
開式一體后橋及齒輪箱總成
包中包一體后橋及齒輪箱總成
四、開式一體后橋與包中包一體后橋性能
性能介紹 | ||
開式一體后橋 | 包中包一體后橋 | |
結(jié)構(gòu) | 1、靠橋管外徑和車軸油封擋配合，定位可靠，使用壽命較長； 2、齒輪油裝入后橋橋殼中，油量充分。齒輪運轉(zhuǎn)過程，齒輪帶動齒輪油，容易形成飛濺潤滑，部件潤滑充分； 3、內(nèi)部空間充足，散熱性能好。 | 1、保證鋁殼整體性和密封性，減少噪音釋放增加整車舒適性； 2、齒輪箱獨立，便于售后拆裝。 |
使用 | 承載能力較強(qiáng)主要適用于貨運車型 | 后橋噪音略低1-2分貝，騎行舒適度提高，主要適用于乘用車型及半封閉車型。 |
五、適用車型
1、開式一體后橋在設(shè)計結(jié)構(gòu)上具有較強(qiáng)的承載能力和使用壽命較長的優(yōu)點，其主要適用于貨運型電動三輪車；
2、包中包一體后橋具有噪音低的優(yōu)點，更加適用于乘用型電動三輪及四輪車。
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